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JR大阪駅では販売開始を前に約20人が列を作った。切符は、駅員が専用端末を操作して販売する仕組みで、同駅で購入できたのはわずか1人。午前4時から並んだものの、買えなかった大阪府豊中市の主婦(66)は「後はキャンセル待ちに期待するしかない」と残念そうだった。
1989年に運行を開始したトワイライトエクスプレスは、日本海側を通り、大阪―札幌間を片道約22時間で結ぶ。約1500キロの運行距離は日本一長く、食堂車で楽しめるフランス料理などが人気を集めた。3月のダイヤ改正に合わせ、12日の大阪発、札幌発の各列車がラストランとなり、今回の引退で、大阪が始発、終着の寝台特急は姿を消す。