今年もコンセプトカーから市販車、スーパーカーから一風変わったクルマまで、90台近くが華々しくデビューしたジュネーブ・モーターショー。メーカーにとっても我々にとっても大変重要な意味を持つこのショーで、その中からベストを選ぶのはまさに至難の業だった。それでもいつものように、我々US版Autoblogの編集者が投票で決定した上位５台をご紹介しよう。同意してくださる方、それはおかしいんじゃないかと思う方、ぜひコメント欄でご意見を聞かせていただきたい。
　第５位　アストンマーティン「ヴァルカン」
　
　＜GREG MIGLIOREのコメント＞
　「ヴァルカン」が火を噴くビデオを見た瞬間から、自分はこのクルマが好きになると思っていた。最高出力800hp超のV型12気筒エンジンを搭載しているのだから”火を噴く”のも納得だ。たったの24台しか生産されないことは残念だが、サーキット専用車なので、この台数に留めておくのが妥当かもしれない。
　
　第４位　ケーニグセグ「レゲーラ」
　
　＜NOAH JOSEPHのコメント＞
　ハイブリッドと一口に言っても、「レゲーラ」はケーニグセグだけが作れるハイブリッド車だ。最高出力はエンジンとモーターを合わせて1,500hp。従来のトランスミッションの代わりに「ケーニグセグ・ダイレクト・ドライブ（KDD）」と呼ばれる独自システムを採用し、車両重量はベースとなった「アゲーラ」とほとんど変わらないという。公道では向かうところ敵なしのスーパーカーになるだろう。
　
　第３位　ホンダ「シビック TYPE R」
　
　＜CHRIS BRUCEのコメント＞
　ホンダはパフォーマンスを重視する伝統を取り戻しつつあるようだ。１月に開催された北米国際自動車ショー 2015では新型「NSX」の市販車を公開し、今週から復帰したF1でも戦いを始めている。この日本のメーカーは再びスピードに重点を置いているように思われる。「シビックTYPE R」は、外観は少し野暮ったいが、中味は確かに凄い。最高出力306hpを引き出す新開発の2.0リッター直列４気筒直噴VTECターボを搭載し、ドイツ・ニュルブルクリンクの北コースで7分50秒63のラップ・タイムを叩き出した。ヨーロッパで称賛を受ければ、アメリカでも販売される可能性が出てくるかも知れない。
　
　第２位　アウディ「R8 e-tron」
　
　＜ADAM MORATHのコメント＞
　完璧なものに手を加える必要はない。…