2014年にクラシックカー・コンクール「コンソルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」で発表されたオープン２シーターの「MINI スーパーレッジェーラ・ヴィジョン・コンセプト」に、BMWの重役が市販化へのゴーサインを出したと、英自動車情報誌『Car』のウェブサイトが報じている。
　ここ最近、デザインに精彩を欠くMINIは、外部のグループに助けを求めたようだ。ミラノのカロッツェリア「トゥーリング・スーパーレッジェーラ」とのコラボレーションによって製作されたこのレトロなコンセプトカーに見られる、丸みを帯びたスタイルやコクピット後部に立つフィン、ユニオンジャック型のテールランプなどにすっかり心を奪われてしまった読者も多いだろう。インテリアはアルミニウム製のダッシュボードにシンプルなタコメーターと細身のステアリング・ホイールが備わり、ミニマリズムを極めていた。
　
　その市販モデルは第３世代の現行型MINIのプラットフォームを使用するようだが、コンセプトカーに見られた主なスタイル要素は全て受け継がれるという。コンセプトは電気自動車だったが、市販される際には現行MINIと共通の1.5リッター３気筒または2.0リッター４気筒エンジンが、ボンネットの下に搭載されると思われる。
　
　昨年12月に流出した意匠登録用のレンダリング画像を見れば、もっと詳しいヒントが得られるかも知れない。これによると、コンセプト・モデルのグリルに付いていたランプはなく、ウインドシールドにはフレームが付き、リアのフィンが小さくなっているが、ユニオンジャックのテールランプを含め、それ以外に大きく変更されることはないようだ。
　
　BMWグループのMINI部門で責任者を務めるピーター・シュヴァルツェンバウアー氏によれば、同社はコンセプトのデビュー直後から、製品化に向けて様子をうかがっていたそうだ。発売は2018年前半になる見通しで、欧州市場における価格は3万5,000ユーロ（約450万円）ほどになると現時点では見込まれている（ちなみにBMW Z4のドイツ本国における現在の価格は3万4,250ユーロからとほぼ同等）。
　
　By Chris Bruce
　翻訳：日本映像翻訳アカデミー
　
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　【レポート】「MINI スーパーレッジェーラ・ヴィジョン」、いよいよ市販化へ

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