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【加速対決】フェラーリ458イタリア vs スズキ・隼ターボのガチ勝負!

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【加速対決】フェラーリ458イタリア vs スズキ・隼ターボのガチ勝負!

 【加速対決】フェラーリ458イタリア vs スズキ・隼ターボのガチ勝負!

 

 車とバイク、どっちが速いか。

 コーナーの多いコースであればブレーキング性能とコーナリング性能で車のほうが速いといわれ、直線のみのダッシュならパワーウェイトレシオに優れたバイクのほうが速いと言われている。

【加速対決】フェラーリ458イタリア vs スズキ・隼ターボのガチ勝負!

 では実際に、スーパーカーとスポーツバイクで加速競争をしたらどうなるのか。フェラーリ458イタリアvsスズキ・GSX1300Rハヤブサの対決で見てみよう。ただしスズキ・GSX1300Rハヤブサはターボチューンされているとのことだが。

圧 倒 的 加 速 力 !

 Click here to view the embedded video.

 ゼロスタートではなくクルージングからの全開加速だし、458イタリアにはカメラマンが同乗している。純粋な加速力を測るものではないが、それにしてもターボチューンされたGSX1300Rハヤブサが弾けるように空気を切り裂いていく様が凄まじい。

 撮影に使われた車両のパワーは298HP(302.1PS)。スタンダードモデルのパワーが197PSであることを考えると大幅にパワーアップしている。

 Click here to view the embedded video.

 さらに500HP(506.9PS)ものパワーを引き出しているGSX1300Rハヤブサもあるようだ。カメラを搭載したモーターサイクルのメーターが284km/hを示しているのに、ウイリーしながら追い抜いていく。バケモノか!

 (武者良太)

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