東日本大震災の津波被害を受けた宮城県女川町のＪＲ女川駅が再建され、ＪＲ石巻線が２１日、４年ぶりに全線開通した。

　　駅前では、住民に新駅を披露する「おながわ復興まちびらき」が開かれた。

　　石巻線は浦宿（うらしゅく）（女川町）―女川駅間の２・３キロが不通になっていた。新たな女川駅は、震災前より約２００メートル内陸側の土地をかさ上げして建設。鉄骨３階建ての駅舎は、世界的建築家の坂茂（ばんしげる）氏がデザインし、白い屋根は羽ばたくウミネコをイメージした。建設費は約８億５０００万円。震災前、駅の隣にあった温泉施設も併設された。

　　駅前には年内をめどに商店街や目抜き通りが整備される。この日は大勢の住民らが一番列車を迎え、須田善明町長は式典で「多くの支援でここまでたどり着いた。みんなで新しい未来を作っていきたい」と述べた。

　　一方、仙台市と石巻市を結ぶ仙石線は高城町（松島町）―陸前小野（東松島市）駅間で不通になっているが、５月３０日に全線で運転を再開する。