ついに、新しいマツダ・ロードスターが、日本の公道を走り始めました。

　各国のモーターショーやイベントで様々な情報が出されてきましたが、日本仕様は1.5リッターのガソリン直噴エンジンを搭載するラインナップとなりました。

　トランスミッションは、6MTと6AT。燃料消費率はMTが17.2km/L、ATが18.6km/Lとなっていますが、MTに86,400円のメーカーオプション「アイ・イーループ（エネルギー回生システム）」と「アイ・ストップ（アイドリングストップ機能）」を装着すると18.8km/Lと逆転します。

　なお、ＡＴ車には「アイ・イーループ」と「アイ・ストップ」は標準装備されています。

　●新型マツダ　ロードスター　メーカー希望小売価格（予定）

　S（6MT）：2,494,800円
　S スペシャルパッケージ（6MT）：2,700,000円
　S スペシャルパッケージ（6AT）：2,808,000円
　S レザーパッケージ（6MT）：3,034,800円
　S レザーパッケージ（6AT）：3,142,800円

　ボディカラーは次の7色が用意されています。

　ソウルレッド プレミアムメタリック（54,000円高）
　セラミックメタリック
　ジェットブラック マイカ
　アークティック ホワイト
　クリスタルホワイト パールマイカ（32,400円高）
　メテオグレーマイカ
　ブルーリフレックス マイカ

　●新型ロードスターS 主要スペック
　型式：DBA-ND5RC
　全長：3915mm
　全幅：1735mm
　全高：1235mm
　ホイールベース：2315mm
　車両重量：990kg
　乗車定員：2名
　エンジン形式：SKYACTIV-G 1.5 直噴ガソリン
　最高出力：96kW（131PS）/7000rpm
　最大トルク：150Nm（15.3kg-m）/4800rpm
　変速装置：6速MT
　燃料消費率：17.2km/L（JC08モード）
　タイヤサイズ：195/50R16

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　撮影：前田恵介

　（山本晋也）

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